Le système de nomenclature Perkins encode dans chaque référence la série, le nombre de cylindres, la norme d'émissions, le type d'injection et le mode d'aspiration du moteur. Un moteur Perkins 1104C-44TA est un moteur de la série 1100, 4 cylindres, conforme Tier 2, injection mécanique, 4,4 litres de cylindrée, turbocompressé avec intercooler air-to-air.
Optimus Parts, distributeur spécialisé en moteurs diesel et pièces détachées basé en France, propose ce guide complet pour décrypter toute référence Perkins, des modèles
récents série 400 aux anciens 4.236.
Comment lire une référence moteur Perkins moderne (post-2000) ?
Prenons l'exemple du Perkins 1206E-E66TAG :
Les deux premiers chiffres indiquent la série : 4 → série 400, 8 → série 800, 11 → série 1100, 12 → série 1200, 13 → série 1300.
Les chiffres suivants donnent le nombre de cylindres : 02 = 2 cyl, 03 = 3 cyl, 04 = 4 cyl, 06 = 6 cyl. Donc 1206 = série 1200, 6 cylindres.
La lettre après le numéro indique la norme d'émissions : A = optimisé carburant, B = Tier 1, C = Tier 2 (Stage II), D = Tier 3 (Stage IIIA), E = Tier 4 (Stage IIIB), F = Tier 4 Final (Stage IV), J = Stage V.
Après le tiret : E = injection électronique (pas de lettre = mécanique). Les chiffres donnent la cylindrée en dixièmes de litre (66 = 6,6 L).
Les suffixes : T = turbocompressé, A = intercooler air-air, W = intercooler eau-air, G = vitesse constante (groupe électrogène).
Comment fonctionnait l'ancien système de référence Perkins (avant 2000) ?
Le système historique était plus simple : le premier chiffre indique le nombre de cylindres, suivi d'un point et de la cylindrée en pouces cubes.
Le Perkins 3.152 est un 3 cylindres de 152 pouces cubes (2,5 litres), l'un des moteurs diesel les plus produits de l'histoire.
Le Perkins 4.236 est un 4 cylindres de 236 pouces cubes (3,9 litres), le moteur universel des années 70-90.
Le Perkins 6.354 est un 6 cylindres de 354 pouces cubes (5,8 litres) pour les camions et engins lourds.
Qu'est-ce que le code famille à deux lettres Perkins ?
Depuis 1978, chaque moteur Perkins porte un code à deux lettres gravé au début de son numéro de série. Ce code identifie précisément la famille et le type du moteur, c'est l'information la plus fiable pour commander les bonnes pièces.
Table des codes famille les plus courants :
| Code | Famille moteur | Config | Notes |
| AA | Phaser 1004 | 4 cyl, atmosphérique | Très répandu en agricole |
| AB | Phaser 1004-4T | 4 cyl, turbo | Version turbo du AA |
| AK | Phaser 1006 | 6 cyl | Applications lourdes |
| CE | 1103C | 3 cyl, Tier 2 | Série 1100, compact |
| CF | 1104C | 4 cyl, Tier 2 | Le best-seller (JCB 3CX, Manitou) |
| RE | 1104D | 4 cyl, Tier 3 | Évolution du CF |
| RG | 1106D | 6 cyl, Tier 3 | Gros engins, = Cat C6.6 |
| RJ | 1104E | 4 cyl, Tier 4 | Injection électronique |
| YA | 4.236 | 4 cyl, ancien format | Le classique universel |
| YB | 4.236T | 4 cyl, turbo, ancien format | Version turbo du YA |
| LD | 403D | 3 cyl, Tier 3 | Série 400 compacte |
| LJ | 404D | 4 cyl, Tier 3 | Série 400, mini-pelles |
Comment utiliser le code famille ?
Les deux lettres sont les premiers caractères du numéro de série estampé sur le bloc moteur.
Exemple :
un numéro de série commençant par CF est un Perkins 1104C.
La lettre qui suit (après les chiffres du numéro de série) indique le pays de fabrication : U = Royaume-Uni (Peterborough), N = États-Unis, B = Brésil, T = Turquie.
Si la lettre R apparaît après le code pays, le moteur a été reconditionné en usine (ex : UR = reconditionné au Royaume-Uni).
Les produits récents de Peterborough affichent aussi un finishing list (ex : F1895) sur la plaque signalétique, il est important de le noter car il identifie la configuration exacte des accessoires montés (turbo, alternateur, pompe hydraulique, etc.).
Quel moteur Perkins dans quelle machine ?
Perkins est l'un des plus grands motoristes OEM au monde. De nombreuses machines JCB, Caterpillar, Massey Ferguson, Manitou et Atlas Copco sont motorisées par des Perkins.
Série 400 : moteurs compacts
| Moteur | Cylindrée | Machines équipées |
| 403D-15 | 1,5 L | JCB 8014, 8016 · Terex TC16, TC20 · Caterpillar 301.5 · Compresseurs portables |
| 404D-22 | 2,2 L | JCB 8025, 8030 · Caterpillar 302.5, 303 · Genie nacelles · Wacker Neuson mini-pelles · Atlas Copco compresseurs |
| 404F-22 | 2,2 L | Version Tier 4 Final, mêmes applications |
Série 1100 : la colonne vertébrale
| Moteur | Cylindrée | Machines équipées |
| 1103C-33T | 3,3 L | Massey Ferguson 3400/4400 · Caterpillar 906H · JCB Fastrac |
| 1104C-44TA | 4,4 L | JCB 3CX, 4CX, JS130, JS145 · Caterpillar 416E, 420E · Massey Ferguson 5400 · Manitou MLT 634/735 · Merlo P34.7 |
| 1104D-44TA | 4,4 L | JCB JS160, 3CX Eco · Caterpillar 420F · Atlas Copco XAS 185 |
| 1106D-E66TA | 6,6 L | Caterpillar 320D · JCB JS200, JS220 · Hyster/Yale chariots lourds |
Quelle est la correspondance entre les moteurs Perkins et Caterpillar ?
Depuis le rachat de Perkins par Caterpillar en 1998, de nombreux moteurs Cat sont des Perkins rebadgés. Voici les correspondances confirmées :
Le Caterpillar C1.1 est un Perkins 403F-E17T de la série 400.
Le Caterpillar C2.2 est un Perkins 404F-E22T de la série 400.
Le Caterpillar C4.4 est un Perkins 1104 de la série 1100.
Le Caterpillar C6.6 est un Perkins 1106 de la série 1100.
Le Caterpillar C7.1 est un Perkins 1206 de la série 1200.
Les pièces internes sont souvent interchangeables entre les deux marques pour un même moteur, mais les numéros de référence Perkins et Caterpillar diffèrent. Le numéro de série du moteur permet de confirmer la correspondance exacte.
Où se trouve la plaque d'identification sur un moteur Perkins ?
L'emplacement varie selon le modèle :
côté gauche du bloc pour la majorité (séries 4.108, 4.236, 1100, 1200),
côté droit pour les séries 700/800 et 3.152,
face arrière pour certains Phaser/1000/1100, dessus du bloc pour les V8.
Les produits récents de Peterborough peuvent afficher un "finishing list" (ex : F1895) sur la plaque, information importante pour les pièces spécifiques.
Les 4 erreurs les plus courantes quand on cherche un moteur Perkins
Erreur n°1 : commander sans le numéro de série complet. Un Perkins 1104C existe en dizaines de configurations. Le code famille à deux lettres (CE, RE, etc.) et le finishing list sont indispensables pour garantir la bonne version. Sans ces infos, le risque d'incompatibilité est très élevé.
Erreur n°2 : confondre les versions Tier (C, D, E, F, J). Un 1104C-44TA (Tier 2) et un 1104D-44TA (Tier 3) ont le même bloc de base, mais des pistons, des injecteurs et un système d'injection différents. La lettre d'émissions change les composants critiques, et l'erreur coûte cher.
Erreur n°3 : ignorer que le Caterpillar sous le capot est un Perkins. Beaucoup de propriétaires de machines Cat commandent des pièces en référence Caterpillar, souvent plus chères et plus longues à obtenir. Un Cat C4.4 est un Perkins 1104, les pièces Perkins sont identiques, généralement plus disponibles et moins coûteuses.
Erreur n°4 : ne pas distinguer injection mécanique et électronique. Les versions sans lettre après le tiret sont mécaniques. Les versions avec "E" sont électroniques (common rail). Les injecteurs, la pompe, le faisceau et le calculateur sont complètement différents. Confondre les deux = pièces inutilisables.
Cas client : un Cat C4.4 traité en Perkins 1104, 30% d'économie
Un entrepreneur de travaux publics dans le Var nous a contacté pour un Caterpillar 420F dont le moteur présentait une perte de puissance importante. Son concessionnaire Cat lui a proposé un moteur complet échange standard avec plusieurs semaines de délai, au tarif premium Caterpillar.
Notre analyse du numéro de série a confirmé que le moteur était un Perkins 1104D-44TA rebadgé Cat C4.4. On a sourcé un moteur de rechange neuf aux spécifications d'origine sous la référence Perkins, livré en 8 jours.
Même moteur. Mêmes specs. Même compatibilité.
~30% d'économie et un délai divisé par 3. Le client ne savait tout simplement pas que son Cat était un Perkins, et son concessionnaire ne lui a pas dit.
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2. Moteur de rechange neuf : aux spécifications d'origine, testé au banc. Délai ~10 jours sur les moteurs Perkins compacts (séries 400 et 1100). Garanti 1 an.
3. Reconditionnement de votre moteur existant : vous nous envoyez votre bloc (Perkins ou Cat rebadgé, c'est le même), notre atelier partenaire le reconditionne entièrement.
4. Kits de pièces détachées : kits de reconditionnement complets (inframe, outframe) : pistons, segments, chemises, joints, coussinets. Si vous avez l'atelier, vous faites le travail et vous maîtrisez le coût. On source indifféremment sous référence Perkins ou Caterpillar selon la meilleure disponibilité.
Identification moteur gratuite : envoyez votre plaque, on fait le reste
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Cet article fait partie de la série "Guides Marques" d'Optimus Parts. Retrouvez également nos guides Kubota, Yanmar, Cummins et Deutz.
Les marques Perkins, Caterpillar, JCB, Massey Ferguson, Manitou, Merlo, Terex, Wacker Neuson, Genie, Atlas Copco, Hyster, Yale et autres citées dans cet article sont des marques déposées de leurs propriétaires respectifs. Optimus Parts n'est pas affilié à ces constructeurs. Les noms sont utilisés uniquement à des fins d'identification et de référence croisée.